2025-08-22 11:09:51 | 趣学号
集美大学的轮机工程专业开设于2003年 。
该专业是在集美大学轮机工程学科基础上,随着船舶科技的不断发展和需求变化而设立的一个特色专业。以下是关于该专业开设情况的详细介绍:
一、历史背景与发展
随着船舶行业的迅速发展,特别是船舶电子电气工程技术的不断进步,对专业人才的需求也越来越高。为了适应这一行业发展的需求,集美大学于2003年开设了轮机工程专业。
二、专业特色与课程设置
轮机工程专业结合船舶运行与电气电子技术的实际需求,培养掌握船舶动力系统与电气设备基本原理、船舶电子控制技术的专业人才。该专业课程设置涵盖了船舶电子技术、船舶电力系统、自动控制原理等核心课程,以满足现代船舶行业对人才的需求。
三、专业建设与师资队伍
集美大学轮机工程专业在开设之初就注重师资队伍建设,引进和培养了一批具有丰富教学经验和工程实践经验的教师。同时,学校还与行业企业合作,共同进行课程建设和实践教学,为学生提供良好的学习环境和就业机会。
四、结语 趣学号
集美大学的轮机工程专业自开设以来,一直以满足船舶行业的人才需求为己任,培养了大量优秀专业人才,为船舶行业的发展做出了重要贡献。
武汉理工大学的船舶与海洋工程专业非常优秀 。
该专业设立于1946年,经过多年的建设发展,已成为 国家级一流本科专业第一批建设点 ,其办学力量和规模在国内名列前茅。该专业所在的 船舶与海洋工程学科是我国首批学位授权点 ,具有一级学科博士点和博士后流动站,是全国三个一级学科国家重点学科之一。在2021年软科世界一流学科排名中,本校船舶与海洋工程学科 排名国内第四,世界第七(也有说法为世界第六) 。
此外,该专业依托 武汉理工大学船舶与海洋工程一级学科国家重点学科、国家国防特色学科、湖北省优势学科等一流学科平台 ,并拥有 国家水运安全工程技术研究中心、高性能舰船技术教育部重点实验室 等10个国家级和省部级科研基地支撑,以及 船舶运输实验实训教学中心等三个国家级实验教学示范中心 。这些平台为学生的学习和科研提供了良好的环境和条件。
在教学方面,该专业开设了 船舶与海洋工程水动力性能与结构安全、现代船舶与海洋工程设计与制造技术、船舶智能装备与智能制造 等特色教学内容。同时,该专业拥有一支以 院士、国际船舶与海洋工程结构大会(ISSC)和国际船舶拖曳水池大会(ISSC)专家委员会委员、首席教授 为引领的高水平教师队伍,他们的教学水平和科研能力都非常出色。
此外,该专业还与 江南造船、外高桥造船 等10余个骨干造船企业签约作为大学生实践和实习基地,并与 英国帝国理工学院、日本东京大学、荷兰代尔夫特理工大学 等十余所国外知名大学拥有紧密的人才培养合作,为学生提供了广阔的实践机会和国际视野。
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