2024-11-23 11:41:43 | 趣学号
飞行员在招募时,只要不影响运动功能的疤痕不影响选择,国家目前培训三代战斗机飞行员的费用高于重量相同的飞行员的黄金,因此必须选择最好的。而且,目前我国空军飞行员短缺严重,战斗机飞行员严重短缺。每年从年轻人招募到驾驶歼击机的比例小于50:1。因此,为此国家会格外珍惜已经服役的飞行员。但是,这一职业的高难度和高风险决定了甄选飞行员过程中严格的体检标准。
一个是空军歼-7飞行员的一名飞行员患有甲状腺癌,并在手术后515天后重返了蓝天;另一件事是歼-15舰载机的飞行员跳伞重伤,经过两次手术后重新上舰。
当许多人看到这两个消息时会感到非常困惑:是不是说招聘时不会伤疤?大手术后,战斗机飞行员如何继续在空中飞行?在空军招募局的体格检查标准中,许多具体项目没有明确的标准,例如伤疤。空军针对新兵的身体检查标准说:“不得有以下条件:……伤痕,影响功能或外观……伤痕……”如果您想仔细弄清楚,您会发现这句话是基本上与您不说一样。具体的选择标准全部由医学检查人员掌握。至于该标准的衡量宽度度,视情况而定。
在国家训练一名合格的战斗机飞行员的费用超过数百万人民币,因此在招募时,必须优先选择。最佳条件下的好苗子可以减少培养失败的风险。实际上,只要疤痕不在重要器官表面上生长,就不会影响飞行。在招募和选拔人员时,伤疤只是用来消灭95%的人,而不是伤疤时不能驾驶战斗机。
人的疤痕可分为“活疤”和“死疤”。那些可以随表皮移动的区域相对较小的被称为“活疤”。这种伤痕通常不会对飞行安全产生重大影响;疤痕很大,与身体的深层组织相连,不能随表皮移动。这样的疤痕就是“死疤”。当飞机在高空飞行时,气压将低于人体的内部压力。此时,人体会肿胀到一定程度。如果飞行员身上有疤痕,那疤痕就有撕裂的危险。 趣学号
除了气压的影响外,飞行员还需要进行重力加速度测试。现代战斗机的巡航速度通常是超音速飞行。当战斗机以高速进行某些机动时,飞行员将承受巨大的超载。在这种情况下,皮肤疤痕很容易撕裂,从而引起危险。
但是,民航客机和空军战斗机实际上都具有完善的封闭式座舱,除非封闭式座舱突然失灵,否则这实际上并不危险。但是在这种情况下,飞行员会戴上氧气面罩并迅速下降飞行高度以确保安全。
四川航空的高空紧急降落就是一个很好的例子。当时,四川航空3U8633航班的高度为9800米。驾驶舱的右侧挡风玻璃突然破裂并掉下。机舱中的温度下降到负20至30度。机舱立即失去了压力,副机长一半身体被吸出机体了。此时,英勇的队长刘传建在大多数无线电设备出现故障时承受身体的疼痛,并成功地紧急着陆。机上没有人1名乘客受伤,这在航空历史上创造了奇迹。这个例子说明了飞行员健康的重要性
飞行员在训练上需要花费的经验和金钱甚至是无法想象的。有时候,飞行员的价值比飞机更有价值。训练后,如果有疤痕的专业医生会一方面非常专业的治疗伤口,另一方面,请检查飞行员的整体状况。一旦数据表明他的体形仍然可以适应飞行,飞行员就可以再次翱翔在蓝蓝的天空上。
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你好近几年的民航招飞对视力体检的严格程度和体检项目不是很清楚,如果他想检查你有没有做过激光手术是可以检查出来的。通过裂隙灯,角膜地形图都可以检查出来,有的经验丰富的老师其实可以一眼就看出来。具体情况你应该看一下你要参加体检的地方的体检要求。有的地方可能是激光手术后一年内不可以参加,一年后就可以了。具体还请你咨询一下招生处吧,希望能帮到你。 以上就是趣学号小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注趣学号。更多相关文章关注趣学号:www.quxuehao.com有些南航招飞的问题想请教高手!!!!!你的身上的疤要是是那种白色的肉疤,就是缝针之后留下的那种估计就不得了。还有你括号里面说的确实是那样,有些可过可不过的毛病,不影响飞行,但却因为要挑最好的被刷下来。有可能你每次都要找人,但是实际上不会很影响。而且全身体检还要很多东西。体检完你还有很长的学习过程。发一个体检细则给你中华人民共和国民用航空行业标准民用航空飞行学生体格检查鉴定标准M70
招飞行员的时候为什么不招身上带疤的人而飞行员受伤后还能任职呢?在空军招飞局的体检标准中,很多具体项都没有明确的标准,比如疤痕这一项,空军的招飞体检标准中写的是“不得有以下情况:??瘢痕体质、影响功能或容貌的瘢痕??”,要仔细揣摩的话就会发现这句话说与不说基本没区别,具体的甄选标准全掌握在体检人员的手中,至于这个标准的宽容度有多大,各个地方情况都不同。伤疤在战斗机的过载范围内不会有致命
招飞(民航)体检的听力检查问题。所谓纯音听力测试是用标准的听力计作听力检查以准确反映听灵敏度的检查方法。标准为各频率听力损失均≤25dB,很难理解吧,就算你知道了标准是多少,也不能做什么,所以不必在标准上太纠结。主要是在测试的时候放松心态。1测试前应脱离噪声环境12~48小时,复查者应脱离噪声环境一周以后。2注意听懂医生对测试过程的介绍,以达到最佳的测试效果。3测试前先休息5分钟,保持心
为什么飞行员身上不能有伤疤?会有什么后果?飞行员身上并不是不能有伤疤,需要根据疤的位置、大小来判断,如果动过开胸、开腹手术开颅等手术造成的瘢痕是存在一定危险性的,因为高空因压强变化会导致疤痕破裂。在很早之前,生源充足,体检人员为了筛选,身上有疤或纹身会简单地判定不合格。但现在要根据疤的位置、大小来判断,只要不影响功能、不影响军容就可以。像阑尾炎手术、疝气手术留下的疤,都是合格的。但由
关于飞行员选拨体检疤痕问题我是民航的。首先不确定伤口多长,超过两厘米一般就是不行的充其量在体检中会给你算做B类(招飞最重要的就是体检,民航的还可以分为ABC三类,A类为合格,B类为大致可以通过,C类为不合格)至于B类是需要看当地招飞情况而定的,优秀人员很多的情况下B类会直接算做C类。如果伤口疤痕有变色,或伤口比较深是直接会被刷掉的。至于体检你可以先看看民航有个《空勤人员第101号体检令
身上有疤痕可以当民用航空飞行员吗不允许有疤痕的。为了安全考虑,飞行员是不能有超过1厘米的明显疤痕的。而对于旅客来说,应该具备这方面的常识,当然机场方面是不会要求旅客脱光了检查的,但旅客自己要对自己负责。这里有一个座舱压力问题,后面解释。旅客跟飞行员的要求是完全不一样的,旅客只需要对自己负责,而飞行员必须对飞机上的所有生命和财产负责,如果飞行员出现问题,影响到飞机操作,将大大降低安全降落的可能
中国招飞行员(战斗机)的标准是什么新华社北京1月20日电(记者孙茂庆、李宣良)记者20日从空军招收飞行学员工作局获悉,经教育部、公安部、财政部和解放军总政治部批准,2006年空军将在全国178所普通高等学校理工类本科二年级男生中试点选拔40名飞行学员。这次招飞是为适应新武器装备发展、拓宽人民空军飞行员的选拔培养渠道和加快培养高素质飞行人才的步伐,标志着空军“2+2”飞行员培养新模式的全面启动
民航飞行学员对伤疤的要求腹腔一般没问题,左肩比较危险,体检的时候会针对这个问题详细检查再下结论LS火星了。。。。。。阑尾炎手术现在可以过了,此外民航不是空军,哪里来压力失重什么的,极速飞行不造成任何影响,你给我好好去学牛顿定律...再说疤痕组织属于结缔组织,哪有那么脆,还会移动......你以为是毛毛虫啊.....不懂没什么好怕的,怕的就是胡扯,差点把别人的机会都搞砸了...民航
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